El PSOE de Valladolid ha vuelto a cargar contra los proyectos del Ayuntamiento de Valladolid respecto a la ampliación del puente de Poniente y la modificación del carril bici de Isabel La Católica. Los socialistas llevarán al próximo Pleno municipal del lunes 29 de abril una moción para que el equipo de Gobierno de PP y Vox descarte estas dos medidas en materia y movilidad y destinen los 6 millones que costarían ambas actuaciones a continuar la renovación de la flota de Auvasa y a la ejecución de presupuestos participativos pendientes, en la proporción que considere más oportuna. «En lugar del despilfarro que supondrán estas obras en la ciudad, planteamos destinar ese dinero a la compra de nuevos autobuses para que Auvasa siga estando en la vanguardia del transporte público en España», señalan los socialistas.
Tal y como han señalado los concejales del PSOE en la mañana de este miércoles, la ampliación del puente de Poniente responde al «empecinamiento» del alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, por recuperar este proyecto, que consideran desde la oposición, «caduco y trasnochado», puesto que se remonta a 2011, cuando el entonces alcalde, Javier León de la Riva, lo descartó, a pesar de ser una de las promesas realizadas en las elecciones municipales de aquel mismo año. «Es evidente que trece años después el proyecto, además de innecesario, es aún más anacrónico», critican desde el Grupo Socialista. El portavoz del PSOE, Pedro Herrero, acompañado por el anterior concejal de Movilidad, Luis Vélez, ha argumentado por qué piden a PP y Vox que reconsideren estas obras.
«Carnero pretende llevar a cabo aquella obra desechada hace 13 años para implantar un carril más de circulación en sentido al centro de la ciudad, sin que esta decisión cuente con una justificación basada en ningún dato o criterio técnico. Responde a una concepción completamente desfasada de la movilidad urbana, en las antípodas del modelo actual que impulsa la Unión Europea, que apuesta por la salud, la sostenibilidad y la seguridad, y resulta impropia del Ayuntamiento de una Ciudad Misión», subrayan. Asimismo, Vélez ha añadido que «en lugar de impulsar el transporte público y medios de movilidad sostenible, como la bicicleta, PP y Vox fomentan el uso del vehículo privado. Y en esa apuesta anacrónica los viajeros de Auvasa salen perdiendo porque con la supresión del carril exclusivo empeora la velocidad comercial. Y además, que podría ser destinado a la modernización de la flota de autobuses».
En este sentido, los socialistas señalan que se debería convertir el «gastro innecesario» de 6 millones de euros en una inversión en autobuses, ya que la realidad es que en el Presupuesto del Ayuntamiento de Valladolid de este año 2024 la partida que se destina a la adquisición de vehículos es cero euros. En cuanto al carril bici de Isabel la Católica, que es actualmente uno de los más utilizados de la ciudad, el PSOE indica que el nuevo trazado del vial que plantea el equipo de Gobierno «tampoco responde a justificación ni necesidad acreditada alguna y es un despropósito que no cumple con los criterios esenciales de una infraestructura ciclista«. «Ni será seguro, ni inclusivo, ni rápido, ni directo para los ciclistas que utilizan a diario la bici como medio de desplazamiento«, apuntó Vélez.
Cabe destacar, que el planteamiento que propone el Ayuntamiento de Valladolid es trasladar el carril bici del Paseo Isabel La Católico al Paseo de Las Moreras, una actuación que el Grupo Socialista de Valladolid considera que «restará espacio al peatón en Las Moreras y supondrá la reducción de zonas verdes y la eliminación de una parte del jardín histórico de La Rosaleda».
