Objetivo: mejorar la calidad del aire que respiramos. Hoy el Ayuntamiento ha presentado el resultado del periodo de información pública establecido en el proceso que conduce a la aprobación definitiva del Plan de Mejora de la Calidad del Aire en nuestra ciudad. El alcalde, Óscar Puente, y la concejala de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible, María Sánchez, han ofrecido los planes de actuación en la ciudad, que contemplan la ampliación de la Zona Baja de Emisiones (ZBE). Además, han asistido el concejal de Planeamiento Urbanístico y Vivienda, Manuel Saravia, y el concejal de Movilidad y Espacio Urbano, Luis Vélez.
Las medidas comenzarán a aplicarse en el segundo semestre de 2023 con limitaciones a los coches más contaminantes. El Plan, que se aprobará en el pleno del mes de marzo, se implantará de forma escalonada, con el horizonte en 2025 y 2030. No obstante, hay exenciones que serán reguladas en una ordenanza.
En concreto, el calendario previsto es que en el segundo semestre de 2023 no puedan acceder a esta Zona de Bajas Emisiones los vehículos sin etiqueta, que son los más antiguos y, lógicamente, los más contaminantes. A partir de enero de 2025 tampoco podrían acceder aquellos con etiqueta B, amarilla. En enero de 2030 solo podrían circular aquellos automóviles con etiqueta 0 o etiqueta ECO. En todos los casos se plantean excepciones para residentes, empresas de reparto, vehículos de emergencias, transporte público, etc.
El Plan, como ha señalado el alcalde, persigue reducir las emisiones y, con ello, mejorar la salud y el bienestar de la ciudadanía: «La contaminación atmosférica es uno de los principales problemas medioambientales asociados a las ciudades, al que debemos hacer frente decididamente, tal como llevamos haciendo desde 2015, cuando llegamos al gobierno municipal.
El Plan de Mejora de la Calidad del Aire contempla un diagnóstico con un inventario de las emisiones contaminantes e incorpora medidas para mejorar la calidad del aire en nuestra ciudad, con el propósito de llegar a cumplir con los valores recomendados por la Organización Mundial de la Salud. Además, el Plan desarrolla la Zona de Bajas Emisiones, tal y como establece la Ley de Cambio Climático, que hace obligatoria esas Zonas en aquellos municipios de más de 50.000 habitantes.
La concejala de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible, María Sánchez, ha destacado la participación que se ha desarrollado en el proceso y los objetivos de todas las medidas: «Hemos planteado un calendario escalonado, con plazos amplios, para que la ciudadanía vallisoletana pueda ir adaptándose. Entendemos que es importante combinar la ambición en materia de salud pública, con un plan que reduzca muy significativamente la contaminación y que a su vez no sea brusco y tenga en cuenta a la ciudadanía».
Según los estudios técnicos, la aplicación de una ZBE permitiría obtener una reducción de los gases contaminantes de efecto invernadero de entre el 26% y el 78%, aproximadamente en la propia zona, en función del nivel de restricción. Y una reducción de entre el 2 y el 5% para toda la ciudad, con especial incidencia en el Óxido de Nitrógeno y las partículas en suspensión.
Hasta el momento, el proceso que ha seguido el Plan de Mejora de la Calidad del Aire ha pasado, por la incorporación de las aportaciones presentadas en el marco de la Agenda Local 21, su aprobación en Junta de Gobierno y en Comisión y, posteriormente, su aprobación inicial en el pleno de la Corporación, lo que tuvo lugar el 27 de julio pasado. A partir de ahí, se abrió el Plan a exposición pública durante un periodo de dos meses, a pesar de que la obligación legal es de solo un mes, con lo que se pretendía fomentar la participación ciudadana.
En este proceso la Concejalía de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible ha mantenido encuentros con los grupos municipales y con los colectivos que han presentado alegaciones al Plan. El Ayuntamiento de Valladolid demuestra así su compromiso con la mejora de la calidad del aire que respiran los vecinos lo cual constituye un objetivo fundamental en las políticas medioambientales que promueve el equipo de gobierno municipal.
En el periodo de información pública se han presentado 70 alegaciones. La Junta de Castilla y León es la administración que más alegaciones ha presentado, 25 (se han estimado 18). A continuación figuran Ecologistas en Acción con 21 (se han estimado 8), el Grupo Municipal Popular con 10 alegaciones (se ha estimado 1 parcialmente); Ciudadanos con 7 (2 estimadas), y también han presentado la Federación de Vecinos Antonio Machado, Asamblea Ciclista, La Curva y CCOO.
El perímetro de las ZBE es el siguiente: Puente Mayor- c/ Juana de Castilla – c/Arzobispo José Delicado –Paseo del Hospital Militar – Paseo del Arco de Ladrillo (bis) – Paseo del Arco Ladrillo – c/Santa Fe – Paseo Farnesio – Avenida de Segovia – túnel de labradores – C/ de la Vía – c/Unión.- c/ Nicasio Pérez – Plaza de San Juan – C/Huelgas – C/ Real De Burgos – Chancillería – C/ Gondomar- c/Rondilla de Santa Teresa – C/Mirabel – Plaza de S. Nicolas – Puente Mayor.
Prácticamente todas las áreas del Ayuntamiento están implicadas en el documento, a través del planeamiento urbanístico, la vivienda, el ámbito comercial, el espacio público y la salud. Por tanto, es un plan de ciudad, que se alinea con el marco estratégico de la Agenda 2030 en redacción.
