CCOO en la mañana de este martes y tras una semana intensa de reuniones a todos los niveles, han acordado con la Dirección del Grupo Renault España (GRESA) firmar un nuevo ERTE para las factorías de Valladolid y Palencia y que, sus mejoras sean extensibles a todas las factorías de Renault España. Un ERTE que se distribuirá con un máximo de 77 jornadas de parada en la Factoría Montaje y de Direcciones Centrales (DDCC), 90 jornadas de parada para la Factoría Carrocería de parada para toda la plantilla, 76 jornadas de parada Factoría Motores y 78 jornadas de parada Factoría de Palencia y líneas concatenadas, desde el 1 de diciembre hasta el 30 de junio 2022.
Una vez firmado el acuerdo, el Comité Intercentros se reunirá con José Vicente de los Mozos donde se abordarán los nuevos proyectos y la actividad que aseguran los centros de trabajo en los próximos meses. Por estas razones de responsabilidad, CCOO «ahora sí que firma» la ampliación del ERTE para Valladolid y Palencia.
“Desde CCOO trabajamos a diario para aclarar y dar luz a un futuro que entendemos esperanzador en todos nuestros centros de trabajo, plasmado en primer lugar, en un convenio colectivo que firmamos en 2020, que incluye el plan industrial que dará vialidad a nuestros centros de trabajo de Valladolid, Palencia, Sevilla y Madrid, acuerdos de ERTE que están amortiguando una crisis mundial como la que estamos viviendo y, exigiendo escrupulosamente que se respeten los acuerdos firmados».
La decisión de solicitar más tiempo en la anterior reunión fue para analizar detenidamente los más de 842 folios que «nos entregaron el pasado día 16 de noviembre, surgiéndonos diferentes dudas que eran necesario aclarar antes de acordar un nuevo ERTE y, sobre todo al encontrar que, teniendo acuerdos de ERTE desde abril en las distintas provincias, encontramos una restructuración de plantilla de más de 800 personas en todos los centros de trabajo, impactando mayoritariamente el empleo eventual, además de los despidos de plantilla indefinida que ocurrieron antes de vacaciones de verano en Sevilla», remarcan en un comunicado.
La espera y el estudio de la documentación nos «han permitido marcarnos» unos objetivos para poder plasmar la firma del sindicato en este acuerdo, consiguiendo de esta forma mejoras que serán adquiridas por todos los centros de trabajo de Renault España. Por un lado, no habrá restructuración de plantilla Indefinida en Renault España, punto que quedará incluido en el acta de esta reunión, y por otro lado, la ecuperación del empleo eventual, una vez volvamos a la normalidad productiva, comprometiéndose la empresa a recuperar a los compañeros/as eventuales que han sido afectados con la terminación de sus contratos por la situación actual y, serán prioritarios para incorporase siempre que reúnan los requisitos.
Entre las mejoras conseguidas por CCOO en el nuevo Erte podemos señalar que para casos especiales se estudiará la ampliación anticipo ERTE en la línea de los acordados con CCOO en septiembre y octubre en las plantas de Valladolid y Sevilla, que se amplió hasta 1.200€, acelerar los procesos de solicitud del anticipo ERTE para que se realice a la mayor celeridad posible y el aviso mínimo de 1 día laborable para la desafectación de ERTE, que antes no existía, y además, se entregarán los listados de situación de bolsa y afectados por ERTE a la Comisión de Seguimiento, que en Palencia y Valladolid no entregaban.
