El candidato del Partido Popular a la Alcaldía de Valladolid, Jesús Julio Carnero, ha ofrecido este lunes 20 de marzo una rueda de prensa para exponer sus objetivos en relación al sector de la automoción, y así para trabajar «en defensa» del empleo. Carnero destaca que la automoción es la «base principal de la actividad industrial de Valladolid» y que, entre Renault e Iveco, más sus proveedores de componentes, se ven implicadas unas 20.000 familias en la ciudad. Por ello, el popular considera «necesario garantizar la actividad y el empleo de la automoción y la industria en general en Valladolid».
El candidato Jesús Julio Carnero explica que la situación actual y de futuro de este área es «delicada y de amenaza» por tres circunstancias. La primera de ellas, según el PP, se debe a la crisis global del sector derivada de la falta de acceso a componentes como semiconductores así como la contracción del mercado de nuevos vehículos. La segunda responde al plazo límite para la venta de vehículos de combustión o híbridos en 2035, es decir, dentro de 12 años.
Y la tercera, en palabras de Carnero, por la amenaza inmediata sobre el planteamiento de la normativa EURO 7 que afectaría a la fabricación de vehículos ligeros y pesados. Esta nueva normativa, de implantarse en su propuesta más extrema, obligaría a inversiones millonarias a las empresas en los próximos meses, puesto que entraría en vigor en julio de 2025, y de aquí a esa fecha tendrían que estar realizadas todas las adaptaciones.
En este sentido, Jesús Julio Carnero ha reivindicado al actual Gobierno de España, y Gobierno municipal, «una posición clara y contundente» ante la situación. El Partido Popular se mantiene «a favor de una transición ordenada de la automoción, con una posición de liderazgo ejemplar, con sensibilidad a los problemas que entraña actualmente el sector». El candidato popular cree que tanto el Gobierno de España, así como el alcalde y el Ayuntamiento de Valladolid tienen que que seguir el modelo del Gobierno alemán, «donde están siendo sensibles al problema de la automoción, reivindicando esa transición ordenada».
El candidato de los populares también ha expuesto su intención de «crear una Mesa Municipal de la Automoción con Renault, Iveco, Michelín, y el resto de los fabricantes e industria auxiliar, concesionarios, universidades, centros tecnológicos, junto a los agentes sociales y los empresarios de Valladolid, para impulsar medidas que preserven el empleo de este sector, instando al Gobierno de España a garantizar el empleo y la tecnología de hibridación-electrificada que es la que se fabrica en Valladolid». Y ha añadido que «es necesario el diálogo para impulsar medidas que preserven el empleo del sector».
Jesús Julio señala, asimismo, la intención de «unirse con Madrid para defender los intereses comunes» de industrias como Iveco con la que «compartimos producción». Al mismo tiempo, «reivindicaremos de manera inmediata al Gobierno de España, dado que va a asumir la presidencia de la Unión Europea a partir de junio, que fije una posición de rechazo y aplazamiento respecto a la EURO 7. También reclamaremos que pida la suspensión del plazo de 2035 para la prohibición de venta de coches que no sean eléctricos, abriéndose en el seno de la UE un debate y reflexión sobre el sector, planteándose plazos más realistas». Ya por último, Carnero señala que pedirán que «no se excluyan de las ayudas europeas a la tecnología de la hibridación electrificada de nuestras fábricas, como está sucediendo actualmente».
