Así quedan los precios en AUVASA y BIKI tras no salir adelante el decreto ómnibus

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Valladolid en la sesión que ha celebrado a primera hora de este lunes ha acordado mantener su compromiso con el transporte público de la ciudad, ante la eliminación de las bonificaciones del Estado después de no salir adelante el decreto ómnibus. Cabe recordar que para el 2025, el Estado aprobó el Real Decreto-ley 9/2024, de 23 de diciembre, que incluía la prórroga de la bonificación del Estado al transporte público con una participación del 30%, como bonificación de los títulos multiviaje y bonos en el transporte público en autobús, en el primer semestre de 2025. Ya de cara al segundo semestre de este año contemplaba una reducción de su aportación al 20%, a excepción de los bonos para jóvenes, cuya aportación pasaría en exclusiva al 50% por parte del Estado, siempre y cuando el Ayuntamiento aportara un 20% añadido en ambos semestres.

Además, se incorporó en este Real Decreto-ley, una bonificación nueva para los bonos multiviaje en bicicleta pública, con una aportación del Estado del 30% si el Ayuntamiento aportaba un 20% más. El Ayuntamiento de Valladolid, adoptó el 30 de diciembre de 2024, su compromiso con el transporte público, comprometiéndose a aportar 2,7 millones de euros para el conjunto de las bonificaciones en autobús y en bicicleta pública, es decir, en los servicios de AUVASA y Biki. La semana pasada el Real Decreto-ley no se ha convalidado en el Congreso de los Diputados, y en consecuencia, en el BOE número 20 de 23 de enero se ha publicado la derogación de este Real Decreto-ley dejándolo sin efectos y que provoca una subida de las tarifas del transporte público de la ciudad del Pisuerga. Ahora, tras la eliminación de las aportaciones del Gobierno de España pero con el descuento del 20% financiado por el Ayuntamiento de Valladolid, los precios definitivos en los títulos multiviaje, bonos de autobús y bicicleta pública BIKI estarán vigentes desde este martes 28 de enero y hasta el 30 de junio de 2025.

En concreto, en AUVASA, la tarifa general con bono será en el viaje ordinario de 0,60 euros, joven 0,38 euros y social 0,16 euros; en el caso de familias numerosas el billete ordinario será de 0,48 euros y joven 0,30 euros. Mientras los precios para el bono 30 viajes ordinarios el precio subirá hasta 30,40 euros y para familias numerosas 24 euros. El bono 30 joven tendrá un coste de 17,60 euros y de 14,40 si corresponde a una familia numerosas. Por otro lado, los precios de BIKI son de 104 euros para el bono anual de mecánicas y el mensual es de 12,80 euros; para el bono anual de bicicletas eléctricas asciende a 204,80 euros y el mensual a 22,40 euros. El Ayuntamiento de Valladolid, ha dado traslado a AUVASA del acuerdo para que aplique la nueva situación de las bonificaciones a partir de mañana 28 de enero, una vez conocida la eliminación de la aportación del Estado. En consecuencia, se continuará con la bonificación del Ayuntamiento de Valladolid del 20%, como venía haciendo desde el 1 de enero de este año.

Por su parte, el alcalde de Valladolid ha criticado la forma en que el Estado aprobó estas medidas, de una forma tan precipitada, el 23 de diciembre, y mezclándolas con otras, para ponerlas en marcha en escasamente una semana por los ayuntamientos, y ahora se deshace el compromiso del Estado con los vecinos de Valladolid, al no haberse aprobado en el Congreso de los Diputados ese Real Decreto-ley, «si se hubieran aprobado en noviembre y sin mezclar, hoy las personas usuarias del transporte público no se sentirían engañadas», ha indicado Jesús Julio Carnero. A pesar de eso, «seguimos con nuestro compromiso, y bonificaremos el 20% a pesar del abandono del Gobierno a los vallisoletanos y la falta de diálogo con los ayuntamientos, con una aportación de 2,7 millones en 2025. Estamos asistiendo sólo como meros espectadores de las decisiones gubernamentales que comprometen nuestros recursos», ha recalcado Carnero tras la reunión de la Junta de Gobierno Local.