Dos millones de habitantes, los dos millones que residen en Valencia, Gijón, Vitoria, Fuenlabrada, Logroño y Valladolid se beneficiarán del proyecto «Ciudades Conectadas», la plataforma de primera referencia a nivel nacional para la implantación, desarrollo e innovación de la movilidad urbana en las ciudades, sirviendo a su vez de herramienta para los ayuntamientos y poniendo en el centro del proyecto la seguridad y simplificación de la herramienta para el ciudadano. A esa cifra de beneficiarios se sumarán los visitantes de estos municipios. El proyecto presentado en Valladolid por los representantes de las seis ciudades es una solución innovadora a nivel estatal, que se adecuará a las necesidades reales de cada municipio y que estará abierta a la incorporación de otras capitales.
Gracias a esta iniciativa las ciudades asociadas derriban límites administrativos y geográficos porque pertenecen, además, a seis Comunidades Autónomas diferentes -Comunidad Valenciana, Asturias, País Vasco, Madrid, La Rioja y Castilla y León- para ofrecer soluciones reales a quienes viven en estos lugares. De hecho, las personas formarán parte de «una gran ciudad» porque con esta solución los vecinos que se desplacen a cualquier ciudad de la red «se sentirán como en casa».
El proyecto ha sido presentado por el alcalde de Valladolid, Óscar Puente; Gorka Urtaran (alcalde de Vitoria); Pablo Hermoso de Mendoza (alcalde de Logroño), Ana González (alcaldesa de Gijón); Giuseppe Grezzi (concejal de Movilidad Sostenible y Espacio Urbano de Valencia), y Ana María Pérez Santiago (teniente de alcalde y concejala de Desarrollo Urbano Sostenible de Fuenlabrada). Al acto también han asistido representantes de todos los ayuntamientos asociados y los concejales Manuel Saravia (Planeamiento Urbanístico y Vivienda), Luis Vélez (Movilidad y Espacio Urbano) y Charo Chávez (Innovación, Desarrollo Económico, Empleo y Comercio).
El alcalde de Valladolid, Óscar Puente, ha elogiado el nuevo modelo de colaboración entre ciudades, en el que se avanza en soluciones comunes: «Y esta nueva realidad la tenemos muy presente las ciudades que nos hemos embarcado en este proyecto. Por eso, nos proponemos desarrollar aplicaciones tecnológicas destinadas a impulsar nuevas formas de movilidad sostenible y a hacer más flexible y competitivo el transporte público. Lo que se traducirá en la reducción de emisiones contaminantes, una mayor eficiencia energética en los desplazamientos, un uso más equitativo del espacio público –que sigue muy desnivelado a favor del vehículo privado- y la reducción del número de accidentes, por citar tan solo algunas de las ventajas que acarreará la puesta en marcha de iniciativas como la que hoy presentamos».
El proyecto -con un presupuesto de 27,7 millones de euros- está presentado en la convocatoria de los fondos europeos en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España y tiene un periodo de ejecución de 31 meses. Estará finalizado en junio de 2024. En concreto, figura en los denominados fondos Next Generation del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, dentro del Programa de Ayudas a Municipios para la Implantación de Zonas de Bajas Emisiones y la Transformación Digital y Sostenible del Transporte Urbano.
La meta fundamental es el desarrollo e implantación de una plataforma digital multi-ciudad, en código abierto, para la captación, procesamiento y explotación de datos de movilidad de forma integrada e interoperable. Proveerá de diferentes servicios de movilidad urbana y gestión de la movilidad de forma coordinada, incluyendo la gestión conjunta de las transferencias monetarias con los usuarios.
UN EJEMPLO DE SU APLICACIÓN
Un ciudadano de Valladolid, una vez registrado en la plataforma y asociado un medio de pago, podrá autorizar su vehículo para acceder a la ZBE (Zona de Bajas Emisiones), comprobar el estado del tráfico, coger un autobús gestionado por AUVASA o alquilar una bicicleta del sistema público. Al día siguiente, si viaja a Logroño, no necesitará ningún alta nueva y podrá acceder a la ZBE de la capital riojana si su vehículo cumple con las características propias de la ZBE de Logroño.
Además, en otro viaje a Valencia, podrá subirse a la EMT (Empresa Municipal de Transportes) o alquilar una motosharing de la capital valenciana. Todo esto, podrá realizarlo sin darse de alta en ninguna otra plataforma, con soporte general y propio de cada operador y se aplicarán las tarifas más económicas al tipo de usuario y a la forma de desplazamiento, con postpago garantizado. Todo en una única aplicación, con un solo registro y con un único método de pago, que simplificará los trámites para los viajeros.
